中国目前的商业水平已领先世界，力争实现全球商业帝国的梦想，就消费人口来讲已经是遥遥领先其他各国，可谓实现真正意义上的商业帝国指日可待。

提到商业往往不能忽略人才是第一位的，因为消费者本身的数量将决定消费人群的划分，人们要怎样才能做出消费的决定？人们如何定位消费水准？人们要怎样的消费模式而更加愿意主动消费？这些话题都值得深思。

我们今天主要来谈一下人是怎么来到商业圈消费的，无外乎以下几种方式来到消费场所进行消费。（1）走路到达（2）公共交通（3）自行车骑行到达（4）出租车及共享汽车（5）自驾到达。

就目前出行方式的自驾而言，能够顺利找到停车场是每个司机首要的选择，其次司机再来衡量停车场的远近距离，再次就是要考量停车场的收费标准，最后需要了解的是停车场是否有位可停。

司机在这样的心里情况下，停车场的建设就尤为重要，商圈的停车场一般要求更高。首先保证停车场的数量，其次要保证停车场车位的数量，再次要看停车场的车位周转率。一般商圈的停车费基本统一，所以司机首选就是就近停车。

为此更多的城市在商圈地区选择了合理利用资源，占道临时停车的方式用来缓解车位数量及停车距离的问题。

临时占道停车一般会设置在道路的两边或者一边，具体要看道路的情况来决定。除了高峰期道路通行之外，其他时间司机可以选择就近停车，高停车率和高周转率的数据，希望解决车辆来到商圈能够有位可停，所以建立路边占道停车收费的模式，是城市交通出行必须着手要做的事情。

通过占道停车收费，一方面缓解车位少而车辆多的压力，另一方面提高车位周转率，如何能够做到通过收费解决临时停车的局面，很大程度上是整个城市的难题。

人工收费模式显然通过多年的试用发现不可取，可以肯定的是“跑、冒、漏”现象的严重，导致车位管理非常困难。不仅无法管理好车辆，还给集体利益受到很大的损害。

无人值守的智能化模式，必将取代人工收费的趋势越来越明显，智能控位驻车器的出现必将引起市场的重视，时代在发展，产品在进步，中科智泊智能车位控位驻车器将引领时代向前发展的脚步，通过城市商圈的试用，未来必定走向城市道路占道停车的运用，也将使城市占道停车的收费难题破解，未来属于敢于开发，敢于拼搏的智能化时代。

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