今天不和大家聊奇葩的桩点了，咱们聊一个极具讽刺意味的桩点。这里本该是新能源车充电的绝佳地点，但没想到的是，这里却和其他地方一样存在着充电车位被燃油车占位的现象。而说到讽刺，完全是因为这里比较特殊。

这个具有讽刺意味的桩点，是深圳市宝安区的南方电网龙华供电局。看清楚哦，这并不是个普通的供电所，或是电业局营业厅，而是级别更高的“供电局”。在到这之前，我们事先了解这里有10台充电桩。到了这之后电桩的信息是确认了，可仔细一看却不是那么回事。

这里的10台充电桩全部完好无损，每一个都可以正常使用提供充电服务。并且这些充电桩就建在供电局院内正中央的位置，很明显为了保护这些建在室外的电桩，供电局还在建有充电桩的位置盖了遮阳篷。同时，这里对外开放，停车还不收取任何费用。就是这样一个看似最理想的充电场所，而且还是建在供电局院内的桩点，却依然和供电局外边的很多桩点一样存在燃油车占位问题。

在这的每个充电桩都提供标准的停车位，应电桩的总数，10个充电桩配备了10个车位。可是就我们在现场发现，这10个车位里除了两台比亚迪在充电以外，其余的8个车位都被燃油车占用了。如果说这里因为车位紧张，而出现了这种情况貌似还可以让人理解，但事实并非如此。

就在距离充电桩几步远的地方，有大量的空闲车位。别说是8辆车，就是18辆、28辆也足够能停下。说到这我又想要吐槽了，真不理解这8位车主是什么样的心态？一进大门就有很多空闲车位，那的车位你不停，却偏要舍近求远停到充电车位上。就凭这一点我就有理由怀疑你的智商绝对不足20，要不然怎么能舍近求远，干出这么无耻还招人骂的事。

说完车主我还想说说供电局。这么大个院子，你单独画出了一块地方，建了电桩还盖了遮阳篷，供新能源车来着充电。这样的用心程度本该得到表扬，可是提供给新能源车充电的专用车位，为什么没有设专人来看管？这10个车位从理论上来讲，既然已经化为专用的充电车位，就算是供电局院内车位紧张，燃油车无处停放，也应该坚定原则为新能源车主保留车位。因为停在这10个车位上的车，从建桩的出发点考虑本该就是来给车充电的。就像开燃油车去加油站把车停在油柜边上，本该就是来加油的一样。连这点原则性都没有，还怎么好意思说你这里是供电局。况且这个南方电网的供电局，就是这10台电桩的运营商。

要我说这里有这样的情况，这8位燃油车主和供电局都该各打五十大板。燃油车主素质低下，行为无耻可恨。而供电局则是“管建，不管看”，花钱建在自己院里的电桩，都不说派专人看管，这种行为比起那些低素质的燃油车主更可恨。不要嫌我啰嗦，如果你是新能源车主，又想在充电时避开这些充电环境极差的桩点的话就只有一个办法了，安装防撞防占用车位锁，防撞防占用车位锁只对新能源车识别停放，阻止燃油车进出车位，智能无人值守管理车位不被燃油车给占用，有效防止燃油车停放。

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