现在办理ETC已经成为了一股热潮，同时为了积极响应国家政策，银行方面也给消费者给予了众多优惠。不过在使用ETC的车主数量越来越多的同时，还出现另一个让人意想不到的现象，就是ETC也出现了拥堵的情况；其原因很简单，就是因为ETC反应过慢所导致的，如果车速过快的话，很可能ETC就无法识别，车主就只能倒车之后再次通行，大大影响了通行效率。ETC成本高，技术落后，为啥不系统识别车牌，直接支付宝扣款呢？

       既然ETC存在这么多问题，为啥不对症下药，系统识别车牌，直接支付宝扣款呢？有人认为车牌付更为先进一些，主要表现在以下几个方面。首先就是安装起来更加方便一些，只需高速路上安装车牌识别系统，车主们只用在手机上开通这项功能就可以；而ETC需要办理信用卡，还要在车上安装设备，比车牌付麻烦许多。其次也不必过多地关心安全问题，比如车牌套牌等，相关APP上会设置提醒，一旦不是自己通过的话直接举报就可以；这样套牌的人就无法通过，最后受到交警的处罚。

      但还有人认为其实识别车牌支付宝扣款也存在一定的问题，首先就是车牌识别需要车辆经过很慢的速度才可以，一定程度影响通行效率；其次就是车牌容易受到外界的影响，沾到污渍或者不同光线都可能无法识别；最后就是如果有人使用套牌的话，也会产生不小的麻烦。

       而ETC则使用的是感应装置读取数据，虽然成本高，但是相对来说准确度会更高一些，通过的时候速度保持在60迈就可以识别，通行效率就可以大大增加不少；至于ETC技术是否落后我们也不能做出一个准确的定论；不管怎样，相关部门最后肯定会使用最合理最方便的方法。此外，车主在行驶的时候不可放松警惕，万一后方有人要超车，并且他恰恰处在视野死角内的话，在车上我们是观察不到的，这样很容易就会引发事故。

       为了避免碰撞事故的发生，一些车主将自己的后视镜进行改装，减少了盲区的范围；其实还有一种更加省事的办法，就是安装小圆镜，它的价格非常低廉，十几元就可以买到两个，两边后视镜各安装一个，经过调整后可视范围就增加了很多。这个方法既便宜又省事，老司机都在用，快来试试吧。

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