据媒体报道，全市机动车保有量已达到1004364 辆

衡阳市中心城区公共停车位仅有 2 万多个

距42000 个目标要求，相差 22000 多个

为了增加现有公共停车位的使用率

公共停车位收费已经提上议事日程

长期以来，衡阳市公共停车位全部都属于免费开放，但出现的问题也日益明显，路边停车只是提供辅助性临时停车，通过收取占道费这一经济杠杆，可实现资源合理配置。

对此市民表达了对公共停车位收费的看法：

市民张先生

我觉得公共停车位应该可以免费停车，收费我觉得没必要，因为我平时自己开车也很难找到车位。

市民李先生

有好有弊，真正有需求的人如果收费了，人家只是偶尔在这停一下，就感觉不好。如果针对那些人我觉得肯定是要收费，天天停在公共停车位当私家车位在用了。那肯定这种要针对。

市民杨先生

收费的话，如果特别多特别乱收费应该是合理的，如果是停车位空间比较大，余位比较多，当然我觉得收费不合理，也可以分区，比如这个区域停车困难车比较多，也存在车主长期占用车位，可以考虑收费。

公共车位都出现了一个问题就是存在有些车主长期占用车位，让出来附近办事的人临时停一下都没有车位，实行停车收费并非不好，主要看有没有用对停车管理方案，运用无人值守物联网平板锁系统可以解决临时停车的用户和长期占用的用户。

物联网平板锁可以设置免费停车时间段和收费时间段，物联网平板锁针对临时车主可以设置1小时之前免费，超过1小时停放就开始计算停车费，这样收费很人性化的管理车位，和解决长期“霸占”车位的问题。投入无人值守物联网平板锁实行停车收费后，可使一些车辆不再长期 " 霸占 " 路边车位，为真正有需要的车主提供停车便利，有效疏导交通。

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